Rozwój światowego handlu oraz zwiększenie zużycia energii, stworzyły potrzebę rozbudowy infrastruktury portów i terminali. Opracowanie optymalnego projektu portu wymaga zintergrowanego podejścia, łączącego wszystkie aspekty, takie jak: wpływ fal, ruch statków w porcie,  obsługa i działania w trakcie awarii, zamulenie, manewrowanie oraz wpływ na środowisko. Jak widać, optymalne zaprojektowanie portu wymaga połączenia wiedzy z różnych dziedzin.
DHI posiada rozległe doświadczenie w zakresie optymalizacji portów i terminali na wszystkich etapach, począwszy od wstępnego studium wykonalności do szczegółowych projektów i aspektów operacyjnych. Oceny różnych konfiguracji i modyfikacji można łatwo przeprowadzić za pomocą modeli fizycznych lub numerycznych. Wyniki szybko ujawniają, które rozwiązanie jest optymalne. Takie badania są również wykorzystywane do sprawdzania stabilności konstrukcji oraz do sprawdzenia czy warunki cumowania statków są zgodne z kryteriami postojowymi.
Sedymentacja, która może utrudniać bezpieczną żeglugę jest problemem, który rozwiązujemy przy użyciu naszych zaawansowanych geologicznych i hydrodynamicznych modeli połączonych z naszymi danymi o prądach i falowaniu.